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Tire Class: La Diversa Tra Un Bias Stante E Un Tiro radial!

Jan 29, 2019

Paragon de strutura e prestasion tra pneumatico radial e pneumatico de radian normale

(1) carateristiche struturali .

(1) ła sesion de cordon el cordon e ła sesion meridiana meridiana Angoło ła xe 0 gradi

(that is, the Angle with the center line of the tread is 90 degrees).This arrangement of the cord is very similar to the meridian of a ball (that is, the meridian), it is called the meridian tire.Of this kind of arrangement of shade line, make the intensity of shade line gets sufficient play and use, reason radial tire cord cloth layer number is less than average bevel stanca comunemente 40% un 50%{{5} Generalmente solo 1-4 strati, pnedele de filo rialzo in generalmente solo un strato de tessuto,

Cord tra la gomma solo per mantegnir el contatto in te la circolazion sircołare.Trali per resister grande forza a tangeriale, generai da la pista de la pneumanale adota a adoti molti, grande Angolo (un Angolo e meridional de 70-75 grado, a forza de terfi, no facile per far el strato de tifo el strato de palo de la straa de la Tera. Corona, come na banda rigida, streta su la roda (3) la sezion del pneumatico meridian la xe larga, la sezion croce del raporto aspetto (H/B) per corer in giro 0.7.

(2) de prestasion

Conparà dała stancheta normałe, ła ga granda elasticità e bona usura (pol esar aumentà del 30% {{ 1}}%).).){(2}})a picoła rexistensa arrorosa (pol riduxere el consumo del carburante de ła carburante de 8%), de bon aferma el prestasion (in ła famosa strada, el se desfase, el popołare, el po' el se desfase, el se fa ła roba da far, el se fa ła roba da far, el se gapia da far, el se gapia da far, el ga da èsar che el se desfase, el ga da esar sołità, el ga da esar sołità, el ga da far el so modo de far el so modo de far el so modo de far el so modo de far el so modo de far el so modo de far el so modo de far ła so łasa, el xe stà el so modo de far ła so storia. i springi.I so svantagi i xe: el lato de ła pneumatica el xe fasiłe da crepar, par via de ła deformasion na superficie, conseguente inte ła stabiłità de ła tecnołogia de ła leteral ła xe poareta, alte łe tecnołogia tecnołogia, alte coxe ..

In uso, xe mejo instałare i pneumatici radiałi, o doparar da sołi sul ponte posteriore, ma no'l pol doparar pneumadure radiałi da sołi sul ponte davanti, ponte da drio co le gome comuni, anca no'l pol esar mescolado co le gome de biaas ({0}}


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