Ghe ne incontremo spesso i tre termini confusi de "tagliar via", "tagliar porto" e "tagliar ordine" . Alora, cossa xe "tagliato ordine"?Ciappa el porto?Cot?Colti el porto?Cat?
Cossa xe l'ordine de taglio?Tai el porto?I taja via?
Taje-ff: se riferise al momento che ła conpagnia de nave ła xe dovùo a inviàr o a modifegar el s-cianpoło, tra cui AMS, ENS, ecc{ad, ecc{ad, ecc{aps, ecc ., dopo che ghe sarà tardi i taxi de tajo o, ooe, o che i se desfasiłi de ła conpagnia de ła navision de ła conpagnia de ła navita,
Tagliata porto: se riferisse al tempo de la chiusura de la racolta de contenitrice al porto . prima de sta volta, i contenitori carghi de beni i pol entrar nel porto o magazzino, dopo che i pol entrar nel porto de novo.Qualche volte el vien ciamà anca el taglio pesante, che el vien mostrà come el CYAo o la CYETUERIO.
El cliente tajo: el se riferise al momento de ła s-cianta e ła rilassa e ła rilassa, e i doganari i xe stà somejai ała conpagnia de ła nave conpagnia.Se un dogano el xe s-ciopo de ła navigasion dopo sto tenpo, ła conpagnia de ła nave no ła permete a ła roba che no ła ga da far ła roba dała roba de ła navigasion deła nave.
Nota: ogni azienda de spedizion ga diversa tempo de chiusura. qualche azienda de speditante chiuderà la nave 7 ore in anticipo e qualchedun se chiuderà la nave 2 giorni prima de ETD.Com un mercisimo, xe facile incontrar la situazion che l'ora de liavitazion xe più longa de l'ora de la liaia. te direttamente{6}}Non guardare solo l'ora de chiusura de la area del porto area. Se fa le scatole secondo quello, el 60% sarà consegnato ..
Circa el tenpo in cui i doganana, ordine e ła liberasion del porto łe vien finìe
Cliumagratese e la sgordansa porto: generalmente 1-2 giorni prima che la nave se parte .Se la xe cargo ingrossa, generalmente 5-7 giorni in anticipo..
Tajà l’ordine: no ghe xe standard par sto tempo, le aziende de nave diverse le xe diverse, qualchedun nel giorno de navigazion, qualchedun entro na setimana de navigazion .