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Composta terminale D'Angko par 5 Mesi Hong Contegnatore Contenitrice del 10% de sto ano?

Jul 05, 2019

Affettito dal commercio tra la Cina e i Stati Uniti, l'eportpo de Kong Kong ga continuà a dichiarare . Come de maggio, l'esport de Kong xe cascado per sete mesi{{5}} Al stesso tempo, l'aume de contenili in Hong Kong el xe anche caduto per cinque mesi{2} In questo, el prevedere el ga dito de l'accensione de l'accensione. i termini pol aver fato cascar el 10% sto ano! Co ła gota in terminałe contenista, i dì de l’Ong kong kong kong kong łe asiende łe xe senpre pì scomodi...

El 1 lujo, Yaoo Finanse cita dati dati da parte del Kong Kong Maritima e Autorità del Porto come mostrar che l'aumentasion dei termini contenitori in Hong Kong el xe cascà par sinque mesi.

 

A sto proposito, el Direttore executivo del Hong Kong Kong, el xe cascà anca ła seconda metà de l’ano, el contenitor in Hong Kong el xe cascà, e el auałe el xe cascà a tema el dopio de ła małe. peggio, el contenitor de l'avviamento de l'Ong contiente del contenino del contenino el xe probabile che el casca de più del 10% de l'anno.

 

El Presidente de la Consiglio de Hong Kong, el sior Lam el ga dito che el declino in aumentamento ai termini contenitori in Hong Kong no xe el primo giorno. In particolare, la catena de fornitura globale la xe cambiada a causa de le guere comerciali e de l'e-commerce {2}.

 

 

In pì, Lin Xuanwu el ga anca dito che ła tendensa in baso de l’escrision de Hong Kong ła ndarà vanti in futuro, e i prodoti no i vien fabricai in Cina e i pol esar fabricài in paesi Sud est come Vietnam e Cambodia{{{0}

 

El motivo principale: i beni spedidi ai Stati Uniti xe stai molto ridoti!

 

Poi vien la domanda: Perchè l'aumentazion dei termini contenitori in Hong che casca in Hong che casca continuamente e che casca per cinque mesi? A sto proposito, i anałisti i ga dito che questo el xe par prinsipalmente a l'inpato del comercio tra ła Cina e i Stati Uniti, soratuto ła ridusion dei beni spedii ai Stati Uniti dai Stati Unii dai Stati Unii dała teraferma.

 

 

Secondo i dati specifeghi, da genaro a majo, Hong Kong el ga manegià un totałe de 7.553 milioni de TU, in baso 7{6}}7% de ano. Nell'anno scorso, el contenitore de Kong de Kong xe stà 19,59 milioni de TU.

 

A sto proposito, El ga dito che el motivo prinsipałe raxón xe che el vołume de beni esportadi dała Cina Sud a i Stati Unii i ga sbasà inportante, mentre el presso dełe materiałi crude pa łe robe de ła spesa el xe anca rifiutà, rifletendo el verso in basso nel toso volume .

 

Vale la pena mensionar che a maggio, l'esporto de Hong xe cascada per sete mesi . Da allora, el valore de l'escrizion de Hong Kongs l'escrizion totale e i imporzioni xe cascade dal 2{{3}5% e 3{{6}58% rispettosi nelle prime cinque mesi de sto anno. El deficit del comercio visibiłe el jera de 188,8 miliardi de yuan, equivałente al 10,6% del vałor de beni importai.

 

Tutavia, el ga anca dito che łe risorse umane de altri paexi pol no esar riche come ła Cina, e ła xe difisiłe che i Stati Unii i cata un paexe che i pol sostituir del tuto el produsion del cinese cinese cinese.}}

 

 

El 30% de le aziende logistiche xe sul punto de fallimento?

 

Come dito sora, Hong esporti de Kong i ga continuà a diminuir, e ła prima volta ła xe cascà par sinque mesi {cate notissie" pa łe axiende logoste!

 

A sto proposito, Hu Baizen, presidente de l'Associasion de l'Ong Polsamento Associamento Associamento Avanti, el ga dito che colpìo da la guera comerciale Sino-uS, se stima che el 20 al 30% de le aziende logistiche xe sul punto de fallimento..

 

Hu Baizhen ga dito che le aziende logisteghe xe attualmente operanti, ma le xe in opera da tanti anni . Ghe xe ancora riserve da trattar con la crisi e no se chiuderà ancora in tempo reale . Comunque ghe xe ancora qualche azienda de grande scala che ga chiuso i rami in Hong Kong Kong (3}

 

Inoltre, alcuni anałisti i ga dito che nel breve periodo, łe prospetive esportasioni de l’Ong in esportamento de Kong łe xe bastansa incerte, e xe necesario vardar i ultimi sviłupi nel comercio de Sino-uS nel futuro.


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