With the uncertainty of china-us trade frictions, strikes at ports in some countries and congestion at ports, we may frequently receive requests from shippers for temporary port changes.We can't refuse customers, but it involves all kinds of documents, applications and fees, and it is very complicated to operate.In order to make us no longer unable to start when we encounter the change of port, Stiramo el procèso de funsionamento de navigasion canbiada de porto secondo ła situasion.Certo, no incontri i canbiamenti mejo ~
1. El contenitor el xe stà cargà e no l'è entrà in porto .
Sto tipo de funsionamento el xe rełativamente senplice .Te ghe da soło che informàr l'azienda de mandar el novo porto de destinasion a ła conpagnia de navigasionałe, te pol informàr el spasio de ła nave, te pol informàr ła fuga de inbatimento inbondo e canbiare el lista de novo e el tramo el costo e el tramo el costo, el xe el costo de ła parte de ła parte de ła portata e de ła strada.
2. La xe entrada in porto ma no la se la taia via .
In sto caxo, ła prima volta par far domanda a ła conpagnia de ła nave, se ła stesa strada de i canpi difarenti, ła aprovasion ła xe rełativamente façiłe;Se te ghè da trasferir diverse seconde segonde viaji, te ghè da confermàr co ła dexinasion porto e tranxito el porto el entra el contenidor el entra el porto, el sarà messo su łe poxision de ła portatura de ła parte difarente, el ga da vérghe el porton de ła parte difarente, el se desfà el ga da vér el porton, el se desfà el ga da vérghe el porton, el se desfà el ga da vérghe el porton de ła conpagnia. a altre posizioni appareati in zona porto area. Se el tempo de tagliato el xe vizin, ghe serve che el se sposti più el più .
3. La spedizion no xe rivada in porto .
This kind of circumstance changes harbor to compare troublesome, need to consider many factors.We need to issue a letter of guarantee for changing the port to the shipping company. They will verify whether the goods have been issued the port of destination manifest and whether the goods have passed the transit port. All these will determine whether the port can be changed.If the port of destination manifest has been issued, then the shipping company needs to send an email to the port of destination to confirm the feasibility of changing the port and the penalty;If the goods have passed the transshipment port, it is necessary to confirm whether the port to which the ship is going is the port to which the ship is attached. If it is not, it cannot be directly changed. After arriving at the port of destination, it is necessary to confirm with the ship owner about the change of porto .
Procedure de canbio de porto:
1) l'agento de la prenotazion fornissi "appresso" e pieno set de bolletta originaria de far la legge originaria a la società de spedizion per aplicazion.
2) ła dita de navigasion ła inviarà ła domanda pa porto in te ła sede e ła tranxita/ałimentare i porto par confermar ła manovrabiłità del canbio de porto e inquiere su i comiti ałivanti.
3) dopo i pagatori de prenotasion o pagani esteri i conferma el pagamento, ła conpagnia de nave ła canbiarà el manifesto e ła ghe ne fa na nova fatura de ripresa come richiesta so ła garansìa .Se el cliente el canxe finalmente el canbiamento del porto, el ga da esar confermà in scritura, e dopo ła prenotasion agente ła porta indrio el conto orixinałe de ła conpagnia (25).
4) if only part of the containers under the bill of lading number need to be changed, please contact the document department to apply for splitting the bill of lading in advance.After the split of bill of lading is completed (the new bill of lading number is generated), follow the above procedures 1-3.